Продажа Nissan Pulsar iv седан 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Ангарске

Итак вашему вниманию Ниссан Пульсар 2000 г. выпуска. Все прелести, плюсы и минусы данной модели можно изучить на просторах сети интернет. Что касается именно этого экземпляра читаем ниже, вникаем, постараюсь максимально описать и предотвратить возникшие вопросы. Продажа от собственника. Данный авто в собственности 2 года. За все время владения только положительные эмоции, подвел меня единожды, в декабре 2023 года в период 40-градусных морозов, когда приказал долго жить трамблер (родной, того же года выпуска что и авто) , в связи с чем заменил на новый качественный японский. За весь период владения никогда не жалел денег на вложения, при малейших непонятных звуков сразу сервис-диагностика-ремонт. Благо мастер родственник и средства позволяют. Когда приобретал авто старый владелец уже успел поставить контрактный двигатель, навесное все осталось со старого родного, соответственно в период своего владения я заменил: - генератор - трамблер - помпа - мотор печки салона - ГУР - радиатор - аккумулятор - ремни Коробка чувствует себя прекрасно, все режимы работают, включая оd нареканий нет. За последние полгода перебрал всю подвеску, поставил новые передние стойки, поставил проставки на перед, заменил ступицы вместе с колодками в круг, поменял оба рычага, соотвественно все сайлентблоки, шаровые, втулки комплектом все новое. По подвеске моментов нет, отрабатывает как положено. Масло, фильтра все меняю вовремя, в январе почистил заслонку. Радиатор кондера был снят прежним владельцем, печка жарит отлично. В период зимы единственный из 3х авто в семье который не боялся оставить на ночь на улице, к тому же без прогрева, так как заводится прям на ура. Сига простая открытьзакрыть. У авто родной 25 ПТС, место еще есть, никаких запретов, залогов и штрафов нет, авто чист как стеклышко, переоформить в гаи - легко. Лобовое стояло родное когда я покупал, заменил в том году так как ездить уже было невозможно. По салону: летом того года разобрал все до гола, дыры в кузове были - все заделал. Все меховое - сделал химчистку, отмыл, все красиво, сиденья уже не очень, сверху чехлы. Обивка двери, торпеда - всё кайфовое Япония тех времен, сейчас ни одна из моих авто так не блестит как этот Ниссан. В целом из электрики работает всё. Музыка играет, магнитола обычная 1din, блютуз, флешки, аукс все есть. Теперь немного негатива, кузов - тут как у всех всё не идеально, есть шпакляесть подкрасы…мне в целом было на это начихать. Машина не новая, че там делали до меня хз, мне служила верой и правдой долгое время, а уж неидеальный лкп для меня был не важен. Торг возможен но не волшебный. Причина продажи, в силу своей работы хочу поменять на более высокий авто. Торги по переписке не веду. За авто знаю и расскажу, на любой вопрос отвечу. Прошу обратить внимание на данный пункт, обмена нет ни на что, абсолютно ни на что, так как авто в семье третий, спешки и прочих прелестей при продажи нет.